泰州港深國(guó)際碼頭融入國(guó)際航運(yùn)體系,獲批開放即迎外輪
近日,滿載澳大利亞進(jìn)口煤炭的新加坡籍“大裕”輪,平穩(wěn)靠泊泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)的深國(guó)際物流中心碼頭(下稱深國(guó)際碼頭)。這是該碼頭自12月3日獲省政府批準(zhǔn)正式對(duì)外開放后,迎來的首艘外籍船舶,標(biāo)志著其正式投入國(guó)際航運(yùn)體系運(yùn)營(yíng)。
深國(guó)際碼頭是省“十四五”重點(diǎn)水運(yùn)工程,擁有2個(gè)10萬噸級(jí)長(zhǎng)江干線泊位,可全天候滿足5萬噸級(jí)海輪靠泊以及10萬噸級(jí)海輪減載或乘潮靠泊。該項(xiàng)目自規(guī)劃建設(shè)階段便積極推進(jìn)對(duì)外開放工作,實(shí)現(xiàn)了竣工即申報(bào)的無縫銜接。今年1月,該碼頭獲得對(duì)外開放資質(zhì),并于12月3日取得正式批復(fù),實(shí)現(xiàn)了從“臨時(shí)啟用”到“正式開放”的歷史性跨越。 據(jù)介紹,本次靠泊的“大裕”輪吃水達(dá)11.5米。由于深國(guó)際碼頭配備了長(zhǎng)江沿線最先進(jìn)的卸船設(shè)備,5萬噸級(jí)海輪裝卸效率比普通碼頭快10個(gè)小時(shí),因此,“大裕”輪裝載的6.2萬噸煤炭在24小時(shí)內(nèi)完成了接卸作業(yè)。這次成功接卸,充分檢驗(yàn)了碼頭前沿水深條件、泊位設(shè)施及綜合接待能力,展現(xiàn)了靖江港區(qū)承載大型船舶、高效處理大宗散貨的硬件實(shí)力與管理水平。
“大裕”輪是深國(guó)際碼頭今年靠泊的第9艘外輪。“碼頭獲批正式對(duì)外開放,開啟了我們深度融入全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、更好服務(wù)客戶的新篇章。”深國(guó)際靖江港調(diào)度運(yùn)行部副經(jīng)理孔超說。碼頭將以獲批對(duì)外開放為契機(jī),持續(xù)放大12.5米深水航道優(yōu)勢(shì),積極拓展市場(chǎng)與業(yè)務(wù)渠道,助力靖江高水平建設(shè)國(guó)家級(jí)煤炭?jī)?chǔ)備基地,打造“港產(chǎn)城整合、港航貿(mào)聯(lián)動(dòng)”的港口型樞紐。 深國(guó)際碼頭是泰州港重要的現(xiàn)代化公共物流樞紐之一。泰州市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,碼頭正式開放,將進(jìn)一步豐富泰州港的航線網(wǎng)絡(luò)和貨種結(jié)構(gòu),增強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)江中上游及腹地區(qū)域的輻射帶動(dòng)能力,為本地及周邊企業(yè)提供更加便捷、高效、低成本的國(guó)際物流通道。這對(duì)于促進(jìn)泰州市乃至蘇中地區(qū)對(duì)外貿(mào)易、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、更高水平對(duì)外開放,以及助力泰州高水平建設(shè)國(guó)家級(jí)煤炭?jī)?chǔ)備基地,打造“港產(chǎn)城融合、港航貿(mào)聯(lián)動(dòng)”的港口型樞紐,都具有重要意義。
下一步,泰州市將持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,完善基礎(chǔ)設(shè)施,提升智慧綠色港口建設(shè)與安全保障水平,吸引更多航線與貨源集聚,全力將深國(guó)際碼頭打造成為服務(wù)一流、效率領(lǐng)先、輻射力強(qiáng)的區(qū)域性重要物流節(jié)點(diǎn)和對(duì)外開放門戶。
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